Курс «Транспортное обслуживание городов»
11 500 ₽
13 500 ₽
Рассрочка 0%
от 575 руб/мес
от 575 руб/мес
Характеристики
Тип образовательной программы
—
Повышение квалификации
Требования к образованию
—
Среднее специальное образование
Формат
—
Дистанционный
- ✓ Можно ознакомиться с учебным планом до платежа
- ✓ Заключаем договор
- ✓ Доступ к материалам на платформе остается навсегда
- ✓ Бесплатная доставка документов
- ✓ Рассрочка 0% и Яндекс Сплит
Количество часов
—
36/72/144
Курс «Транспортное обслуживание городов»
11 500 ₽
13 500 ₽
Рассрочка 0%
от 575 руб/мес
от 575 руб/мес
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Описание курса «Транспортное обслуживание городов»
Цель курса
Цель курса — сформировать у слушателей системные компетенции в области организации и управления городскими транспортными системами. Программа направлена на освоение современных методов планирования маршрутных сетей, оптимизации пассажиропотоков и внедрения интеллектуальных транспортных технологий, что обеспечит эффективное решение задач транспортного обслуживания городских агломераций.
Кому подходит курс
Программа ориентирована на специалистов транспортной отрасли, муниципальных служащих, инженеров-проектировщиков и руководителей транспортных предприятий. Дистанционное обучение доступно для всех желающих с дипломом СПО или ВО, кто стремится углубить знания в сфере городской логистики и транспортного планирования.
Основные задачи программы обучения
- Изучить нормативно-правовую базу и стандарты организации транспортного обслуживания в городах.
- Освоить методы анализа пассажиропотоков и моделирования маршрутных сетей.
- Разработать практические навыки по оптимизации расписаний и интервалов движения транспорта.
- Изучить современные подходы к внедрению автоматизированных систем управления движением.
- Разработать план развития транспортной инфраструктуры с учётом экологических и социальных требований.
Обучение на курсе «Транспортное обслуживание городов» включает интерактивные лекции, кейс-стади и практикумы. В результате обучение завершится итоговой аттестацией и выдачей документа установленного образца.
- Актуальные лекции от экспертов отрасли
- Доступ к учебным материалам 24/7
- Практические задания с реальными городскими данными
Знания и навыки после прохождения курса «Транспортное обслуживание городов»
По окончании курса слушатель сможет комплексно анализировать городские транспортные системы, проектировать маршрутные сети и оценивать эффективность транспортного обслуживания населения. Ниже перечислены основные блоки знаний и практических навыков.
Приобретаемые знания
- Основы урбанистики и транспортного планирования: понимание взаимосвязи между планировочной структурой города и транспортными потоками.
- Нормативно-правовая база: знание федеральных законов, региональных стандартов и местных регламентов в сфере транспортного обслуживания.
- Типология городского транспорта: классификация видов транспорта (общественный, личный, коммерческий, велосипедный), их технические характеристики и сферы применения.
- Модели транспортного поведения: теория расчёта пассажиропотоков, факторы выбора маршрута и времени поездки.
- Принципы организации маршрутных сетей: методы построения радиально-кольцевых, диаметральных и комбинированных схем.
- Экономика отрасли: механизмы тарифообразования, субсидирования перевозок и оценки социально-экономической эффективности проектов.
- Современные цифровые инструменты: системы спутникового мониторинга, транспортные модели в GIS, Big Data в анализе трафика.
Развиваемые навыки
- Анализ транспортной ситуации: проведение натурных обследований пассажиропотоков, интерпретация данных видеокамер и турникетов.
- Разработка маршрутов и расписаний: оптимизация интервалов движения под суточные колебания спроса.
- Расчёт показателей качества: оценка наполнения салона, доступности остановок для маломобильных групп, времени ожидания.
- Планирование интермодальных узлов: создание пересадочных станций (трансфер-центров) и велопарковок с интеграцией разных видов транспорта.
- Внедрение интеллектуальных систем (ITS): настройка «умных» светофоров, датчиков загруженности и систем информирования пассажиров.
- Работа с проектными документами: составление техзаданий, технико-экономических обоснований и реестров маршрутов.
- Навыки цифрового моделирования: использование PTV Visum, SUMO или аналогичных продуктов для прогноза транспортных потоков.
Итоговая компетенция
Слушатель будет готов к решению практических задач городского транспортного планирования — от корректировки отдельного автобусного маршрута до разработки комплексной программы развития транспортной инфраструктуры района или города с населением до 1 млн человек.
Сферы трудоустройства после курса «Транспортное обслуживание городов»
Курс «Транспортное обслуживание городов» ориентирован на формирование компетенций в области организации и управления городскими транспортными системами. После его освоения вы можете претендовать на должности, связанные с планированием маршрутной сети, контролем качества перевозок и работой с нормативной документацией.
Основные места работы
- Органы муниципального управления — департаменты транспорта, комитеты по развитию транспортной инфраструктуры, отделы организации дорожного движения.
- Государственные транспортные предприятия — МУПы (муниципальные унитарные предприятия) по управлению автобусами, троллейбусами, трамваями, метрополитеном.
- Коммерческие перевозчики — частные компании, осуществляющие пассажирские перевозки по городским маршрутам (автобусы, маршрутные такси, таксопарки).
- Проектные и консалтинговые организации — бюро, занимающиеся разработкой транспортных схем, моделей движения и оптимизацией маршрутов.
- Логистические и диспетчерские центры — службы, координирующие движение транспорта в режиме реального времени.
Конкретные должности
- Специалист по организации транспортного обслуживания населения
- Инженер по транспортной логистике
- Диспетчер городского транспорта
- Менеджер по развитию пассажирских перевозок
- Сотрудник отдела контроля качества перевозок
- Специалист по мониторингу и анализу транспортной ситуации
Дополнительные возможности
- Работа в научно-исследовательских институтах, изучающих транспортные процессы в городах.
- Сотрудничество с компаниями-разработчиками цифровых решений для транспорта (навигационные системы, системы управления парком).
Поможем пройти обучение под любой запрос
ПОДГОТОВКА ПЕРСОНАЛА
Приведите компетенции вашей команды в полное соответствие с отраслевыми и корпоративными стандартами
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДОПУСК К ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Получите профильное образование, необходимое для легального назначения на целевую должность.
ОСНОВАНИЕ ДЛЯ РОСТА ДОХОДА
Оформите официальное удостоверение, которое станет весомым аргументом для пересмотра оклада в большую сторону
ЧТОБЫ ПОДТВЕРДИТЬ КВАЛИФИКАЦИЮ
Систематизируйте, обновите и углубите свои отраслевые знания для подтверждения высокой квалификации
Выдаем официальные документы
По итогам успешного обучения и итоговой аттестации мы выдаём документы установленного образца. Конкретный тип документа зависит от выбранной вами программы обучения:
- ✓ Диплом о профессиональной переподготовке — даёт право на ведение нового вида деятельности
- ✓ Удостоверение о повышении квалификации — подтверждает актуализацию знаний и навыков
- ✓ Удостоверение рабочего — для рабочих специальностей
- ✓ Свидетельство о профессии — для квалифицированных рабочих и служащих
Все документы вносятся в государственный реестр ФРДО и имеют полную юридическую силу
Учебный центр «Эксперт Групп» гарантирует легитимность выдаваемых документов и соответствие всем требованиям законодательства Российской Федерации.
100% ГАРАНТИЯ ПРИНЯТИЯ ДОКУМЕНТОВ
Скидка 2000р при оплате в день заказа!
Успевайте оплатить курс в день заказа и получите специальную цену! Экономьте средства и стартуйте в обучении без промедления.
Оплачивайте с выгодой, проходите обучение сразу!
Вы получите:
- ✓ Полный пакет документов
- ✓ Доступ к онлайн-платформе
- ✓ Методические материалы
- ✓ Внесение данных в государственный реестр ФРДО
Заказать со скидкой
перезвоним и расскажем подробнее про курс и поступление
Учебный план
В таблице представлен учебный план в академических часах
Программа курса «Транспортное обслуживание городов» (36 часов)
Список модулей (теория):
- Основы городского транспортного планирования (6 часов)
- Пассажирские перевозки в городе: виды и нормативы (8 часов)
- Маршрутная сеть и расписание движения (8 часов)
- Управление дорожным движением (6 часов)
- Экологические аспекты городского транспорта (4 часа)
- Итоговая аттестация (4 часа)
Программа курса «Транспортное обслуживание городов» (72 часа)
Список модулей (теория):
- Городская транспортная инфраструктура: анализ и проектирование (10 часов)
- Общественный транспорт: модели и эффективность (12 часов)
- Организация дорожного движения и безопасность (12 часов)
- Пассажиропотоки и методы их исследования (10 часов)
- Логистика городских грузовых перевозок (8 часов)
- Инновации в городском транспорте: ИТС и электромобильность (8 часов)
- Экологические стандарты и устойчивый транспорт (6 часов)
- Итоговая аттестация (6 часов)
Программа курса «Транспортное обслуживание городов» (144 часа)
Список модулей (теория):
- Введение в транспортное обслуживание городов: нормативно-правовая база, термины и стандарты (8 часов)
- Городские транспортные системы: структура, классификация, история развития (10 часов)
- Моделирование транспортных потоков и пассажиропотоков: методы сбора данных, прогнозирование (16 часов)
- Проектирование маршрутных сетей общественного транспорта: логистика, интервалы, узлы (18 часов)
- Управление дорожным движением: светофорное регулирование, парковочное пространство, организация движения (12 часов)
- Безопасность дорожного движения: анализ аварийности, меры профилактики, аудит дорог (12 часов)
- Грузовые перевозки в городской среде: «последняя миля», экологические зоны, нормирование (10 часов)
- Интеллектуальные транспортные системы (ИТС): навигация, мониторинг, управление в реальном времени (12 часов)
- Экологические аспекты и устойчивый транспорт: электротранспорт, «умные» остановки, велоинфраструктура (10 часов)
- Экономика и финансирование городского транспорта: тарифы, субсидии, инвестиции (10 часов)
- Нормативное регулирование и профессиональные стандарты (ЕТКС, ОКСО, ФГОС) в сфере транспорта (8 часов)
- Управление качеством транспортного обслуживания и сервис для пассажиров (8 часов)
- Городская мобильность: пешеходные зоны, парковки, мультимодальные пересадки (6 часов)
- Практикум: кейс-стади и анализ городских транспортных решений (4 часа)
Какие документы нужны для записи
Паспорт
копия страниц с фото и пропиской
СНИЛС
копия
Договор с заявкой
заполненный и подписанный с вашей стороны
Фото 3×4
цветное на светлом фоне.
Как записаться на курс
СОЗДАЙТЕ ЗАЯВКУ НА ОБУЧЕНИЕ
Это можно сделать удобным для вас способом:
✔ по телефону 8-800-707-2623
✔ через форму на сайте profi-alyans.ru или по электронной почте info@profi-alyans.ru
✔ по телефону 8-800-707-2623
✔ через форму на сайте profi-alyans.ru или по электронной почте info@profi-alyans.ru
ПОЛУЧИТЕ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Мы обсудим с вами все детали и направим коммерческое предложение с прозрачным описанием условий сотрудничества.
ЗАКЛЮЧИТЕ ДОГОВОР
Вы предоставляете необходимые документы для зачисления, мы подписываем договор и выставляем счет.
ПРИСТУПАЙТЕ К ОБУЧЕНИЮ
Мы предоставим доступ к порталу дистанционного обучения, а также организуем чат с методистом и куратором для оперативной поддержки по всем вопросам курса.
Учитесь на удобной онлайн платформе
Вы можете ознакомиться с работой платформы profi-alyans.ru до начала занятий. Дистанционный формат позволяет осваивать профессию без посещения офиса.
Особенности обучения:
- ✓ Преподаватели дают обратную связь, проверяют задания и помогают с трудными темами.
- ✓Доступ к материалам открыт из любой точки, занятия проходят в индивидуальном темпе.
- ✓Кураторы сопровождают слушателей на всех этапах — от старта до получения итоговых документов.
Попробовать вводный урок по ссылке
Отзывы о нас
Учебный центр «Эксперт Групп» работает официально и проводит обучение на основании Лицензии Министерства Образования.
Поможем выбрать курс
Мы понимаем, как важно выбрать правильное направление обучения. Наши методисты с удовольствием проконсультируют вас, расскажут о каждой программе и помогут принять верное решение.
Напишите нам — и мы обязательно поможем!
Мы на связи в мессенджерах, по телефону и электронной почте. Учебный центр «Эксперт Групп» — всегда рядом.
Нужна консультация
перезвоним и расскажем подробнее про курс и поступление
Цена обучения в Санкт-Петербурге
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Тип образовательной программы
—
Повышение квалификации
Требования к образованию
—
Среднее специальное образование
11 500 ₽
13 500 ₽
Наши лицензии, гарантии и выдаваемые документы
Учебный центр «Эксперт Групп» работает официально и проводит обучение на основании Лицензии Министерства Образования.
Государственная лицензия Министерства Образования
Учебный центр «Эксперт Групп» ведёт образовательную деятельность на законных основаниях. Вся наша работа строится на основе действующей лицензии, выданной уполномоченным государственным органом.
Регистрационный номер: № Л035-01271-78/00621339 от 14.10.2022
Наименование органа, выдавшего лицензию: Комитет по образованию
Будьте внимательны! Оказывать услуги ДПО вправе только центры, обладающие лицензией. Рекомендуем перед записью на обучение сверять данные лицензии на сайте Минобрнауки.
Проверить лицензию
Юридические гарантии обучения
С каждым слушателем мы заключаем официальный договор. Это документ, который фиксирует все условия сотрудничества и защищает ваши интересы с самого первого дня.
- ✓ В договоре указаны полные реквизиты центра и данные образовательной лицензии
- ✓ Прописаны название программы, итоговая квалификация и общая продолжительность курса в часах
- ✓ Закреплён перечень документов, которые вы получите после окончания обучения
- ✓ Расписаны обязательства центра и ваши права как слушателя
- ✓ Оговорены условия возврата средств, если обучение по каким-то причинам не состоится
Договор — это не формальность, а ваша уверенность в том, что условия обучения не изменятся в одностороннем порядке
Что вы получите по окончании обучения
Главный результат обучения — это пакет официальных документов, подтверждающих вашу квалификацию. Вот что важно о них знать:
- Они признаются в любом регионе страны, независимо от того, работаете вы в частной компании или государственном учреждении
- Учебный центр располагает действующей лицензией, дающей право вести образовательную деятельность
- Подлинность документов подтверждается их регистрацией в государственном реестре ФРДО
- Документы выдаем в день окончания обучения
- Слушателям выдаются удостоверения для программ повышения квалификации и дипломы для курсов профессиональной переподготовки
Безопасные варианты оплаты
БАНКОВСКАЯ КАРТА
Оплата онлайн картами российских платёжных систем через защищённый платёжный сервис
СИСТЕМА БЫСТРЫХ ПЛАТЕЖЕЙ (СБП)
Перевод по QR-коду или номеру телефона
РАССРОЧКА
Возможность оплатить обучение частями
ОПЛАТА ПО СЧЁТУ
Перевод по реквизитам на расчётный счёт организации
Поможем выбрать курс
Мы понимаем, как важно выбрать правильное направление обучения. Наши методисты с удовольствием проконсультируют вас, расскажут о каждой программе и помогут принять верное решение.
Напишите нам — и мы обязательно поможем!
Мы на связи в мессенджерах, по телефону и электронной почте. Учебный центр «Эксперт Групп» — всегда рядом.
Нужна консультация
перезвоним и расскажем подробнее про курс и поступление
Скидки и акции
СКИДКИ ЗА ОБУЧЕНИЕ КОЛЛЕКТИВА
Нужно обучить несколько сотрудников? Приходите к нам, сделаем скидку за опт.
ПРИВЕДИ ДРУГА - ПОЛУЧИ БОНУС
Приведи друга на обучение - получи 10% от стоимости курса.
ПАРТНЕРСКАЯ ПРОГРАММА ДО 30% КОМИССИИ
Стань агентом учебного центра. Приводи клиентов - получай до 30% комиссионного вознаграждения
Корпоративное обучение
Учебный центр «Эксперт Групп» предлагает программы корпоративного обучения, разработанные с учётом отраслевой специфики и реальных задач вашего бизнеса.
Мы помогаем организациям повышать профессиональный уровень сотрудников, готовить специалистов под внутренние стандарты компании и обеспечивать соответствие действующим нормативным требованиям.
Обучение проходит в удобном дистанционном формате, что позволяет сотрудникам учиться без отрыва от рабочих обязанностей.
Наши клиенты
ГУЗ ЯО №1
ГУЗ ЯО Рыбинская городская больница №1
Родильный Дом №9
Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение здравоохранения Родильный Дом №9
LAVR
«СМ Клиника»
Медицинский центр «СМ Клиника»
ГБУЗ ЯНАО
ГБУЗ ЯНАО «Надымская центральная районная больница»
«НовоМед»
Многопрофильный медицинский центр «НовоМед»
Блок с вопрос-ответ
Вопрос-ответ
В этом разделе публикуем ответы на популярные вопросы. Не нашли ответов? Свяжитесь с нами по почте или телефону для консультации. Расскажем детали и подготовим индивидуальные условия сотрудничества.
Что такое «транспортное обслуживание городов» и чем оно отличается от просто организации дорожного движения?
Транспортное обслуживание городов — это комплексная система, включающая планирование, организацию и управление всеми видами городского транспорта (общественного, личного, грузового, велосипедного и пешеходного) с целью обеспечения доступности, безопасности и эффективности перемещений. В отличие от организации дорожного движения, которая фокусируется на правилах и регулировании потоков на дорогах, транспортное обслуживание охватывает более широкий круг задач: разработку маршрутной сети, тарифную политику, интермодальные пересадки и учет социально-экономических потребностей населения.
Какие основные показатели используются для оценки качества транспортного обслуживания в городе?
Ключевыми показателями являются: доступность (время подхода к остановке, частота движения), скорость сообщения (среднее время поездки от точки А до точки Б), наполняемость (комфорт поездки, % использования сидячих/стоячих мест), регулярность (соблюдение расписания), безопасность (количество ДТП с участием общественного транспорта), а также доступная среда для маломобильных групп населения. В международной практике часто используют индекс устойчивости транспорта (Sustainable Mobility Index).
В чем преимущества и недостатки развития легкорельсового транспорта (ЛРТ/трамвая) по сравнению с автобусом?
Преимущества ЛРТ: высокая провозная способность (до 10-15 тыс. пасс./час), больший срок службы (30-40 лет), энергоэффективность, меньший уровень шума (при современных типах рельсов) и больший комфорт за счет плавности хода. Недостатки: очень высокая стоимость строительства и инфраструктуры (пути, контактная сеть, депо), сложность прокладки в застроенных районах, жесткая маршрутная сеть (нельзя быстро изменить трассу). Автобусы дешевле и мобильнее, но имеют меньшую вместимость и быстрее изнашиваются.
Что такое «последняя миля» и как ее решить в транспортной системе города?
«Последняя миля» — это разрыв между остановкой общественного транспорта (например, метро или ж/д станции) и конечной точкой маршрута пассажира (дом, офис, торговый центр). Проблема решается через внедрение шеринговых сервисов (кикшеринг, каршеринг, лайт-электромобили), развития удобных пешеходных связей и велодорожек, организацию микроавтобусов (челночных маршрутов) по гибкому расписанию, а также через систему «мобильность как услуга» (MaaS), когда все варианты объединены в одном приложении.
Какие методы стимулирования перехода с личного автомобиля на общественный транспорт считаются наиболее эффективными?
Самые эффективные методы: приоритет транспорту общего пользования (выделенные полосы, «зеленая волна» для автобусов и трамваев), внедрение платных парковок в центре города и ограничение въезда в экологические зоны (Low Emission Zones), развитие удобных и безопасных перехватывающих парковок на окраинах, а также интеграция билетов (единый проездной на все виды транспорта). Дополнительно работают кнуты (высокий транспортный налог) и пряники (субсидируемые проездные для студентов и пенсионеров).
Как грамотно спроектировать автобусную остановку с точки зрения транспортного обслуживания?
Автобусная остановка должна соответствовать принципам: 1) Безопасность: наличие кармана для автобуса (чтобы не мешал потоку), освещение, зона ожидания без выхода на проезжую часть, тактильная плитка для незрячих; 2) Комфорт: навес от дождя/солнца, скамейки, информационное табло с реальным временем прибытия; 3) Доступность: низкий борт (или подъемная платформа) для посадки без ступенек, пандусы, достаточная ширина прохода для инвалидных колясок; 4) Транспортная функция: возможность пересадки (рядом с другим видом транспорта), велопарковка.
Что такое «транспортный каркас города» и как он влияет на развитие районов?
Транспортный каркас — это сеть магистралей, линий скоростного транспорта (метро, ЛРТ, БРТ) и ключевых хабов (вокзалы, пересадочные узлы), которые служат основой для городской активности. Вдоль каркаса обычно возникает наиболее интенсивная застройка — жилье, офисы и сервисы, так как доступность здесь максимальна. Планирование «транзитно-ориентированного развития» (TOD) предполагает, что вокруг станций транспорта формируются компактные многофункциональные районы, что снижает зависимость от автомобиля и повышает плотность застройки.
Чем отличается система BRT (Bus Rapid Transit) от обычных автобусных маршрутов и когда ее внедрение оправдано?
BRT (скоростной автобусный транспорт) — это система, имитирующая легкорельсовый транспорт, но с использованием высокотехнологичных автобусов. Отличия: полностью выделенные полосы (физически отделенные от других машин), предварительная оплата на станции (как в метро), приоритет на светофорах и станции с высокими платформами (ускорение посадки). Внедрение BRT оправдано при пассажиропотоке 5-15 тыс. пасс./час (в одном направлении) при нехватке бюджета на метро или трамвай, а также на направлениях где нужна быстрая гибкость (возможность поменять маршрут).
Какие проблемы возникают при интеграции велосипедного транспорта в городскую логистику?
Основные проблемы: 1) Отсутствие непрерывной инфраструктуры (велодорожки часто обрываются, нет безопасных переездов через перекрестки); 2) Конфликт с зонами пешеходов и парковками автомобилей; 3) Недостаток защищенных велопарковок (высокий риск краж); 4) Погодные условия (в северных городах требуется уборка велодорожек от снега); 5) Сложность интеграции с общественным транспортом (нужны крепления для велосипедов в автобусах/вагонах); 6) В грузовой логистике — ограниченная грузоподъемность и необходимость создания системы грузовых велосипедов с контейнерами.
Что такое «интермодальность» и как она реализуется на практике в современных городах?
Интермодальность — это организация перевозок, при которой пассажир за одну поездку использует более одного вида транспорта, и пересадки максимально удобны и быстры. На практике реализуется через: строительство транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) с «умными» навигационными табло, единые билеты (например, смарт-карта или мобильный билет) на все виды транспорта, синхронизацию расписаний (автобусы ждут электричку), а также внедрение сервисов MaaS — приложений, которые строят маршрут с учетом пересадки на велосипеды, такси или каршеринг, с оплатой одной кнопкой.
Контакты
Оставьте заявку
Отделения банков для оплаты по счету в Санкт-Петербурге
Оплатите счет в одном из этих отделений банков или в других отделениях.
г. Санкт-Петербург, пр-т. Лиговский, д.73
пн.-пт.: 10:00—20:00
сб.: 10:00—18:00
вс.: 12:00—17:00
г. Санкт-Петербург, пр-т. Невский, д.137
пн.-пт.: 10:00—19:00
сб.: 11:00—17:00
г. Санкт-Петербург, пр-т. Московский, д.180
пн.-пт.: 10:00—19:00
г. Санкт-Петербург, наб. Обводного канала, д.120
пн.-пт.: 10:00—19:00
г. Санкт-Петербург, ул. Большая Конюшенная, д.19/8
пн.-пт.: 10:00—19:00
г. Санкт-Петербург, ул. Туристская, д.26
Круглосуточно, ежедневно
г. Санкт-Петербург, ул. Тельмана, д.48, к.1
пн.-пт.: 10:00—19:00
г. Санкт-Петербург, пр-кт Ветеранов, д. 43 лит. А
пн-пт: 08:00 — 20:00
сб: 10:00 — 19:00
г. Санкт-Петербург, Апраксин переулок, 15
пн-пт: 10:00 — 19:00
сб: 11:30 — 17:30
г. Санкт-Петербург, 10-я Советская улица, 1–3
пн-пт: 10:00 — 19:00
сб: 11:30 — 17:30
г. Санкт-Петербург, Отделение №197022 (Каменноостровский проспект, 42Б)
пн-пт: 10:00 — 19:00
сб: 11:30 — 17:30
г. Санкт-Петербург, пр-кт Науки, д. 41 лит. А
пн-пт: 10:00 — 19:00
сб: 11:00 — 17:00
г. Санкт-Петербург, пер Земский, д. 11 лит. А к. 1
пн-пт: 10:00 — 19:00
сб: 11:30 — 17:30
ЖК «Ласточка», Петровский бульвар, 7к1
пн-пт: 10:00 — 21:00,
сб-вс: 10:00 — 20:00
Невский пр., 110
пн-пт: 10:00 — 21:00,
сб-вс: 10:00 — 20:00
ул. Руставели, 57к1
пн-пт: 10:00 — 21:00,
сб-вс: 10:00 — 20:00
ул. Савушкина, 112к1
пн-пт: 10:00 — 21:00,
сб-вс: 10:00 — 20:00
Лиговский пр., 108к2
пн-пт: 10:00 — 21:00,
сб-вс: 10:00 — 20:00
ул. Маршала Говорова, 35к1
пн-пт: 10:00 — 21:00
сб-вс: 10:00 — 20:00
