Курс «Контролер технического состояния городского наземного электрического транспорта»
11 500 ₽
13 500 ₽
Рассрочка 0%
от 575 руб/мес
от 575 руб/мес
Характеристики
Тип образовательной программы
—
повышение квалификации
Требования к образованию
—
Среднее специальное образование
Формат
—
Дистанционный
- ✓ Можно ознакомиться с учебным планом до платежа
- ✓ Заключаем договор
- ✓ Доступ к материалам на платформе остается навсегда
- ✓ Бесплатная доставка документов
- ✓ Рассрочка 0% и Яндекс Сплит
Количество часов
—
36/72/144
Курс «Контролер технического состояния городского наземного электрического транспорта»
11 500 ₽
13 500 ₽
Рассрочка 0%
от 575 руб/мес
от 575 руб/мес
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Курс «Контролер технического состояния городского наземного электрического транспорта»
Описание курса
Предлагаемый курс профессиональной переподготовки соответствует профессиональным стандартам и квалификационным требованиям ЕТКС (Единый тарифно-квалификационный справочник). Обучение на курсе реализуется в формате дистанционного обучения, что позволяет слушателям осваивать материал без отрыва от основной деятельности, в удобном темпе, с использованием современных образовательных технологий.
Цель курса
Целью программы является формирование у обучающихся профессиональных компетенций, необходимых для выполнения должностных обязанностей контролера, включая проверку технического состояния подвижного состава (троллейбусов, трамваев) в соответствии с ФГОС СПО/ВО и актуальными требованиями отрасли.
Кому подходит курс
Курс предназначен для:
- лиц, имеющих среднее профессиональное или высшее образование (по направлениям ОКСО — «Техника и технологии наземного транспорта» и смежным);
- сотрудников транспортных предприятий (водителей, механиков, диспетчеров), желающих получить новую квалификацию;
- специалистов, проходящих обучение для карьерного роста или подтверждения квалификации в рамках дополнительного профессионального образования.
Основные задачи программы обучения
В процессе обучения решаются следующие задачи:
- Изучение конструктивных особенностей и правил эксплуатации городского наземного электрического транспорта (трамваев, троллейбусов).
- Освоение методик контроля технического состояния ходовой части, тормозной системы, электрооборудования и узлов безопасности.
- Формирование навыков выявления неисправностей, составления актов и оформления технической документации.
- Развитие умений применять нормативные акты (ЕТКС, стандарты безопасности) и действующие регламенты при проверке транспортных средств.
- Отработка алгоритмов действий в аварийных и нештатных ситуациях при осмотре подвижного состава.
Результаты обучения на курсе «Контролер технического состояния городского наземного электрического транспорта»
По завершении курса слушатель получает комплекс теоретических знаний и практических навыков, необходимых для профессиональной деятельности. Программа охватывает ключевые аспекты контроля технического состояния троллейбусов, трамваев и электробусов.
Теоретические знания
- Устройство и принципы работы узлов и агрегатов:
- Конструкция тяговых электродвигателей и систем управления (ТИСУ, РКСУ, IGBT-преобразователи).
- Схемы электрооборудования, цепи управления и защиты.
- Пневматическое и тормозное оборудование, включая пневморессоры и противоюзные системы.
- Нормативно-правовая база:
- Правила технической эксплуатации (ПТЭ) электротранспорта.
- Должностные инструкции и регламенты проверок.
- Требования охраны труда и промышленной безопасности при выполнении работ.
- Диагностика неисправностей:
- Характерные признаки неполадок ходовой части, тормозной системы, токоприемников.
- Методы выявления дефектов изоляции и утечек тока.
- Критические параметры, при которых запрещается выпуск транспорта на линию.
Практические навыки
- Проведение предрейсового и послерейсового осмотра:
- Визуальный контроль кузова, стекол, дверей и световых приборов.
- Проверка люфтов и зазоров в рулевом управлении и подвеске.
- Тестирование работы компрессора, пневмосистемы и тормозов.
- Использование измерительных приборов и инструментов:
- Работа с мегомметром, мультиметром для проверки сопротивления изоляции и цепей.
- Применение стетоскопа и виброметра для диагностики узлов.
- Контроль давления в шинах и пневмоэлементах с помощью манометров.
- Оценка систем безопасности и эксплуатационных характеристик:
- Проверка работоспособности автоматических дверей, аварийных выходов и громкоговорящей связи.
- Тестирование эффективности торможения на стенде или в движении.
- Определение исправности систем пожаротушения и противооткатных устройств.
- Оформление документации:
- Заполнение путевых листов, актов технического состояния и дефектных ведомостей.
- Фиксация выявленных неисправностей с фото- или видеофиксацией.
- Взаимодействие с ремонтными службами и диспетчерской.
Итоговая компетенция выпускника
Слушатель приобретает способность самостоятельно принимать решения о допуске транспортного средства к эксплуатации или необходимости его отстранения от рейса, строго соблюдая установленные нормативы. Он готов к работе в депо, на конечных станциях и в условиях автопредприятий городского электротранспорта.
Кем и где можно работать после курса "Контролер технического состояния городского наземного электрического транспорта"
Пройдя обучение по данной программе профессиональной переподготовки или повышения квалификации, вы получаете квалификацию, позволяющую занимать должности, связанные с контролем технического состояния подвижного состава городского наземного электрического транспорта (троллейбусов, трамваев). Работа относится к сфере эксплуатации и ремонта транспортных средств.
Основные места трудоустройства
- Депо и парки городского электрического транспорта — трамвайные депо, троллейбусные парки (основное место работы).
- Транспортные предприятия — муниципальные и государственные унитарные предприятия (МУП, ГУП), занимающиеся перевозкой пассажиров электротранспортом.
- Ремонтные мастерские и сервисные центры — организации, специализирующиеся на обслуживании и ремонте трамваев и троллейбусов.
- Производственные заводы-изготовители — предприятия, выпускающие подвижной состав ГЭТ (отделы технического контроля, ОТК).
Конкретные должности, которые вы можете занимать
- Контролер технического состояния транспортных средств (основная должность, соответствующая названию курса).
- Осмотрщик-ремонтник подвижного состава (при соответствующем опыте и расширенной квалификации).
- Механик контрольного пункта (выпускного или технического обслуживания).
- Старший мастер (или мастер) участка контроля (при наличии опыта и дополнительного обучения).
Типовые функции на рабочем месте
- Проверка ходовой части, тормозной системы и рулевого управления трамваев и троллейбусов.
- Контроль электрооборудования (токоприемники, тяговые двигатели, системы управления).
- Приемка подвижного состава на линию и возврат с линии.
- Выявление и оформление неисправностей, контроль качества ремонта.
- Ведение технической документации (журналы осмотра, акты).
Поможем пройти обучение под любой запрос
ПОДГОТОВКА ПЕРСОНАЛА
Приведите компетенции вашей команды в полное соответствие с отраслевыми и корпоративными стандартами
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДОПУСК К ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Получите профильное образование, необходимое для легального назначения на целевую должность.
ОСНОВАНИЕ ДЛЯ РОСТА ДОХОДА
Оформите официальное удостоверение, которое станет весомым аргументом для пересмотра оклада в большую сторону
ЧТОБЫ ПОДТВЕРДИТЬ КВАЛИФИКАЦИЮ
Систематизируйте, обновите и углубите свои отраслевые знания для подтверждения высокой квалификации
Выдаем официальные документы
По итогам успешного обучения и итоговой аттестации мы выдаём документы установленного образца. Конкретный тип документа зависит от выбранной вами программы обучения:
- ✓ Диплом о профессиональной переподготовке — даёт право на ведение нового вида деятельности
- ✓ Удостоверение о повышении квалификации — подтверждает актуализацию знаний и навыков
- ✓ Удостоверение рабочего — для рабочих специальностей
- ✓ Свидетельство о профессии — для квалифицированных рабочих и служащих
Все документы вносятся в государственный реестр ФРДО и имеют полную юридическую силу
Учебный центр «Эксперт Групп» гарантирует легитимность выдаваемых документов и соответствие всем требованиям законодательства Российской Федерации.
100% ГАРАНТИЯ ПРИНЯТИЯ ДОКУМЕНТОВ
Скидка 2000р при оплате в день заказа!
Успевайте оплатить курс в день заказа и получите специальную цену! Экономьте средства и стартуйте в обучении без промедления.
Оплачивайте с выгодой, проходите обучение сразу!
Вы получите:
- ✓ Полный пакет документов
- ✓ Доступ к онлайн-платформе
- ✓ Методические материалы
- ✓ Внесение данных в государственный реестр ФРДО
Заказать со скидкой
перезвоним и расскажем подробнее про курс и поступление
Учебный план
В таблице представлен учебный план в академических часах
Программа 36 часов: «Контролер технического состояния ГНЭТ: базовый курс»
- Модуль 1. Основы устройства городского наземного электрического транспорта (ГНЭТ) – 6 часов
- Модуль 2. Нормативная документация и профессиональные стандарты контролера – 4 часа
- Модуль 3. Организация осмотра и проверки ходовой части – 8 часов
- Модуль 4. Проверка тормозной системы и рулевого управления – 8 часов
- Модуль 5. Электрические схемы и безопасность при осмотре – 6 часов
- Модуль 6. Итоговая аттестация – 4 часа
Программа 72 часа: «Контролер технического состояния ГНЭТ: расширенный курс»
- Модуль 1. Классификация и устройство ГНЭТ (трамвай, троллейбус) – 10 часов
- Модуль 2. Нормативная база ЕТКС и ОКСО в сфере контроля – 6 часов
- Модуль 3. Методика визуального и инструментального контроля кузова и салона – 8 часов
- Модуль 4. Диагностика ходовой части и тормозного оборудования – 12 часов
- Модуль 5. Тяговое электрооборудование и системы управления – 12 часов
- Модуль 6. Безопасность труда и противопожарная защита – 8 часов
- Модуль 7. Документирование результатов осмотра – 8 часов
- Модуль 8. Итоговая аттестация – 8 часов
Программа 144 часа: «Контролер технического состояния ГНЭТ: профессиональная переподготовка»
Теоретические модули программы на 144 часа
- Модуль 1. Введение в профессию. Нормативное регулирование и профессиональные стандарты – 6 часов
- Обзор профессионального стандарта «Контролер технического состояния ГНЭТ»
- ЕТКС, ОКСО, требования ФГОС СПО и ВО
- Модуль 2. Общее устройство и классификация городского наземного электрического транспорта – 14 часов
- Трамваи: типы, габариты, конструктивные особенности
- Троллейбусы: устройство, токосъемное оборудование
- Модуль 3. Механическое оборудование и системы безопасности – 24 часа
- Кузов, рама, подвеска, колесные пары
- Тормозная система (механическая, пневматическая, электрическая)
- Рулевое управление и сцепные устройства
- Модуль 4. Электрическое и тяговое оборудование – 30 часов
- Тяговые электродвигатели, системы управления током
- Вспомогательные цепи, аккумуляторы, осветительное оборудование
- Контактная сеть и токоприемники
- Модуль 5. Технический контроль и методы диагностики – 24 часа
- Визуальный осмотр и инструментальный контроль
- Проверка тормозного пути, люфтов, износа деталей
- Электрические измерения и тестирование изоляции
- Модуль 6. Организация работы контролера и документооборот – 16 часов
- Регламенты осмотра перед выездом и после смены
- Заполнение актов, ведение журнала неисправностей
- Модуль 7. Охрана труда, пожарная и электробезопасность – 12 часов
- Правила работы с высоким напряжением
- Действия при аварийных ситуациях
- Модуль 8. Практикум по типовым неисправностям и порядок их фиксации – 10 часов
- Разбор кейсов, работа с чек-листами
- Модуль 9. Итоговая аттестация – 8 часов
Какие документы нужны для записи
Паспорт
копия страниц с фото и пропиской
СНИЛС
копия
Договор с заявкой
заполненный и подписанный с вашей стороны
Фото 3×4
цветное на светлом фоне.
Как записаться на курс
СОЗДАЙТЕ ЗАЯВКУ НА ОБУЧЕНИЕ
Это можно сделать удобным для вас способом:
✔ по телефону 8-800-707-2623
✔ через форму на сайте profi-alyans.ru или по электронной почте info@profi-alyans.ru
✔ по телефону 8-800-707-2623
✔ через форму на сайте profi-alyans.ru или по электронной почте info@profi-alyans.ru
ПОЛУЧИТЕ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Мы обсудим с вами все детали и направим коммерческое предложение с прозрачным описанием условий сотрудничества.
ЗАКЛЮЧИТЕ ДОГОВОР
Вы предоставляете необходимые документы для зачисления, мы подписываем договор и выставляем счет.
ПРИСТУПАЙТЕ К ОБУЧЕНИЮ
Мы предоставим доступ к порталу дистанционного обучения, а также организуем чат с методистом и куратором для оперативной поддержки по всем вопросам курса.
Учитесь на удобной онлайн платформе
Вы можете ознакомиться с работой платформы profi-alyans.ru до начала занятий. Дистанционный формат позволяет осваивать профессию без посещения офиса.
Особенности обучения:
- ✓ Преподаватели дают обратную связь, проверяют задания и помогают с трудными темами.
- ✓Доступ к материалам открыт из любой точки, занятия проходят в индивидуальном темпе.
- ✓Кураторы сопровождают слушателей на всех этапах — от старта до получения итоговых документов.
Попробовать вводный урок по ссылке
Отзывы о нас
Учебный центр «Эксперт Групп» работает официально и проводит обучение на основании Лицензии Министерства Образования.
Поможем выбрать курс
Мы понимаем, как важно выбрать правильное направление обучения. Наши методисты с удовольствием проконсультируют вас, расскажут о каждой программе и помогут принять верное решение.
Напишите нам — и мы обязательно поможем!
Мы на связи в мессенджерах, по телефону и электронной почте. Учебный центр «Эксперт Групп» — всегда рядом.
Нужна консультация
перезвоним и расскажем подробнее про курс и поступление
Цена обучения в Санкт-Петербурге
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Тип образовательной программы
—
повышение квалификации
Требования к образованию
—
Среднее специальное образование
11 500 ₽
13 500 ₽
Наши лицензии, гарантии и выдаваемые документы
Учебный центр «Эксперт Групп» работает официально и проводит обучение на основании Лицензии Министерства Образования.
Государственная лицензия Министерства Образования
Учебный центр «Эксперт Групп» ведёт образовательную деятельность на законных основаниях. Вся наша работа строится на основе действующей лицензии, выданной уполномоченным государственным органом.
Регистрационный номер: № Л035-01271-78/00621339 от 14.10.2022
Наименование органа, выдавшего лицензию: Комитет по образованию
Будьте внимательны! Оказывать услуги ДПО вправе только центры, обладающие лицензией. Рекомендуем перед записью на обучение сверять данные лицензии на сайте Минобрнауки.
Проверить лицензию
Юридические гарантии обучения
С каждым слушателем мы заключаем официальный договор. Это документ, который фиксирует все условия сотрудничества и защищает ваши интересы с самого первого дня.
- ✓ В договоре указаны полные реквизиты центра и данные образовательной лицензии
- ✓ Прописаны название программы, итоговая квалификация и общая продолжительность курса в часах
- ✓ Закреплён перечень документов, которые вы получите после окончания обучения
- ✓ Расписаны обязательства центра и ваши права как слушателя
- ✓ Оговорены условия возврата средств, если обучение по каким-то причинам не состоится
Договор — это не формальность, а ваша уверенность в том, что условия обучения не изменятся в одностороннем порядке
Что вы получите по окончании обучения
Главный результат обучения — это пакет официальных документов, подтверждающих вашу квалификацию. Вот что важно о них знать:
- Они признаются в любом регионе страны, независимо от того, работаете вы в частной компании или государственном учреждении
- Учебный центр располагает действующей лицензией, дающей право вести образовательную деятельность
- Подлинность документов подтверждается их регистрацией в государственном реестре ФРДО
- Документы выдаем в день окончания обучения
- Слушателям выдаются удостоверения для программ повышения квалификации и дипломы для курсов профессиональной переподготовки
Безопасные варианты оплаты
БАНКОВСКАЯ КАРТА
Оплата онлайн картами российских платёжных систем через защищённый платёжный сервис
СИСТЕМА БЫСТРЫХ ПЛАТЕЖЕЙ (СБП)
Перевод по QR-коду или номеру телефона
РАССРОЧКА
Возможность оплатить обучение частями
ОПЛАТА ПО СЧЁТУ
Перевод по реквизитам на расчётный счёт организации
Поможем выбрать курс
Мы понимаем, как важно выбрать правильное направление обучения. Наши методисты с удовольствием проконсультируют вас, расскажут о каждой программе и помогут принять верное решение.
Напишите нам — и мы обязательно поможем!
Мы на связи в мессенджерах, по телефону и электронной почте. Учебный центр «Эксперт Групп» — всегда рядом.
Нужна консультация
перезвоним и расскажем подробнее про курс и поступление
Скидки и акции
СКИДКИ ЗА ОБУЧЕНИЕ КОЛЛЕКТИВА
Нужно обучить несколько сотрудников? Приходите к нам, сделаем скидку за опт.
ПРИВЕДИ ДРУГА - ПОЛУЧИ БОНУС
Приведи друга на обучение - получи 10% от стоимости курса.
ПАРТНЕРСКАЯ ПРОГРАММА ДО 30% КОМИССИИ
Стань агентом учебного центра. Приводи клиентов - получай до 30% комиссионного вознаграждения
Корпоративное обучение
Учебный центр «Эксперт Групп» предлагает программы корпоративного обучения, разработанные с учётом отраслевой специфики и реальных задач вашего бизнеса.
Мы помогаем организациям повышать профессиональный уровень сотрудников, готовить специалистов под внутренние стандарты компании и обеспечивать соответствие действующим нормативным требованиям.
Обучение проходит в удобном дистанционном формате, что позволяет сотрудникам учиться без отрыва от рабочих обязанностей.
Наши клиенты
ГУЗ ЯО №1
ГУЗ ЯО Рыбинская городская больница №1
Родильный Дом №9
Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение здравоохранения Родильный Дом №9
LAVR
«СМ Клиника»
Медицинский центр «СМ Клиника»
ГБУЗ ЯНАО
ГБУЗ ЯНАО «Надымская центральная районная больница»
«НовоМед»
Многопрофильный медицинский центр «НовоМед»
Блок с вопрос-ответ
Вопрос-ответ
В этом разделе публикуем ответы на популярные вопросы. Не нашли ответов? Свяжитесь с нами по почте или телефону для консультации. Расскажем детали и подготовим индивидуальные условия сотрудничества.
Какие основные документы регламентируют работу контролера технического состояния городского наземного электрического транспорта?
Основными документами являются: «Правила технической эксплуатации трамвая и троллейбуса» (ПТЭ), «Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава», должностная инструкция контролера технического состояния, а также местные технологические карты и регламенты депо (парка). Также обязательны к знанию правила охраны труда и пожарной безопасности.
Как проверить исправность пневматического тормоза троллейбуса перед выездом на линию?
Проверка включает: визуальный осмотр тормозных камер и трубопроводов на предмет утечек сжатого воздуха (на слух или с помощью мыльной эмульсии); проверку давления по манометру в пневмосистеме (должно быть не менее 6-8 кгс/см²); контроль срабатывания тормозов при нажатии на педаль (усилие на педали, ход штоков тормозных камер, отсутствие заеданий). Также проверяется эффективность стояночного тормоза.
Какие неисправности токоприемника троллейбуса считаются критическими и запрещают выпуск на линию?
К критическим неисправностям относятся: трещины или сколы на контактных вставках (угольных или металлокерамических), износ вставки более допустимого предела (обычно по шаблону), ослабление крепления или повреждение токоприемника, неисправность пневмо- или пружинного подъёмного механизма (медленное опускание или отказ), а также деформация штанг. При таких дефектах транспортное средство не выпускается.
Как контролер проверяет исправность реверсора и контроллера водителя трамвая?
Проверка проводится при обесточенной цепи управления. Осматриваются контакты на наличие подгораний, оплавлений или нагара. Проверяется фиксация рукоятки контроллера по позициям (она должна четко фиксироваться). Затем, при включенном напряжении, проверяется работа реверсора на слух (четкое срабатывание) и контролируется соответствие движения трамвая заданному направлению (вперед/назад).
Можно ли выпускать на линию электробус (или троллейбус) с неисправным автоинформатором?
В большинстве случаев — нет, если это маршрутный транспорт, работающий с пассажирами. Согласно требованиям к перевозкам, автоинформатор (или система громкоговорящей связи) должен исправно работать. Исключение составляют единичные рейсы или служебные перегоны, если это оговорено регламентом. В противном случае транспорт считается не готовым к работе с пассажирами.
Что входит в ежедневный осмотр системы освещения и световой сигнализации трамвая/троллейбуса?
Проверяется работа: фар дальнего и ближнего света, габаритных огней, задних стоп-сигналов (при нажатии на тормоз), указателей поворота (частота мигания, работа ламп), сигнала «аварийной остановки», а также салонного освещения и подсветки маршрутных указателей (табло). Все световые приборы должны быть чистыми, а лампы — целыми.
Как проверяется целостность изоляции высоковольтных цепей на троллейбусе перед выпуском?
Контролер обязан измерить сопротивление изоляции мегомметром (напряжением 1000 В) относительно кузова. Для троллейбусов норма — не менее 0,5 МОм на каждую киловольт-ампер мощности (общее сопротивление должно быть не менее 1 МОм). Особое внимание уделяется изоляции токоведущих шин, кабелей и электродвигателей. При низком сопротивлении (менее 0,5 МОм) выпуск запрещен.
Каковы признаки неисправности тягового электродвигателя при осмотре?
Внешний осмотр выявляет: подтеки масла или смазки из подшипниковых узлов, повреждение изоляции выводных концов, следы перегрева (обгоревшая краска, запах гари). При прокрутке вручную проверяется отсутствие заеданий и посторонних шумов. Также контролируется крепление двигателя к раме. Наличие искрения щеток на коллекторе при включенном напряжении (в статике) — признак износа щеток или загрязнения коллектора.
Как часто проводится техническое обслуживание подвижного состава ГНЭТ, и какие виды ТО существуют?
Существуют следующие виды: ЕО (ежедневное обслуживание) — перед выходом на линию; ТО-1 (техническое обслуживание №1) — обычно через 1000-1500 км пробега; ТО-2 (через 5000-7000 км); СР (средний ремонт) и КР (капитальный ремонт) — по межремонтному графику. Контролер проверяет выполнение именно ЕО, а также участвует в приемке после ТО-1 и ТО-2, проверяя состояние узлов.
Контакты
Оставьте заявку
Отделения банков для оплаты по счету в Санкт-Петербурге
Оплатите счет в одном из этих отделений банков или в других отделениях.
г. Санкт-Петербург, пр-т. Лиговский, д.73
пн.-пт.: 10:00—20:00
сб.: 10:00—18:00
вс.: 12:00—17:00
г. Санкт-Петербург, пр-т. Невский, д.137
пн.-пт.: 10:00—19:00
сб.: 11:00—17:00
г. Санкт-Петербург, пр-т. Московский, д.180
пн.-пт.: 10:00—19:00
г. Санкт-Петербург, наб. Обводного канала, д.120
пн.-пт.: 10:00—19:00
г. Санкт-Петербург, ул. Большая Конюшенная, д.19/8
пн.-пт.: 10:00—19:00
г. Санкт-Петербург, ул. Туристская, д.26
Круглосуточно, ежедневно
г. Санкт-Петербург, ул. Тельмана, д.48, к.1
пн.-пт.: 10:00—19:00
г. Санкт-Петербург, пр-кт Ветеранов, д. 43 лит. А
пн-пт: 08:00 — 20:00
сб: 10:00 — 19:00
г. Санкт-Петербург, Апраксин переулок, 15
пн-пт: 10:00 — 19:00
сб: 11:30 — 17:30
г. Санкт-Петербург, 10-я Советская улица, 1–3
пн-пт: 10:00 — 19:00
сб: 11:30 — 17:30
г. Санкт-Петербург, Отделение №197022 (Каменноостровский проспект, 42Б)
пн-пт: 10:00 — 19:00
сб: 11:30 — 17:30
г. Санкт-Петербург, пр-кт Науки, д. 41 лит. А
пн-пт: 10:00 — 19:00
сб: 11:00 — 17:00
г. Санкт-Петербург, пер Земский, д. 11 лит. А к. 1
пн-пт: 10:00 — 19:00
сб: 11:30 — 17:30
ЖК «Ласточка», Петровский бульвар, 7к1
пн-пт: 10:00 — 21:00,
сб-вс: 10:00 — 20:00
Невский пр., 110
пн-пт: 10:00 — 21:00,
сб-вс: 10:00 — 20:00
ул. Руставели, 57к1
пн-пт: 10:00 — 21:00,
сб-вс: 10:00 — 20:00
ул. Савушкина, 112к1
пн-пт: 10:00 — 21:00,
сб-вс: 10:00 — 20:00
Лиговский пр., 108к2
пн-пт: 10:00 — 21:00,
сб-вс: 10:00 — 20:00
ул. Маршала Говорова, 35к1
пн-пт: 10:00 — 21:00
сб-вс: 10:00 — 20:00
